Aankomst per vliegtuig
Bijna elke bezoeker komt aan op Cheddi Jagan International Airport (GEO), bij Timehri, ongeveer 40 km ten zuiden van Georgetown — reken op ongeveer een uur over de weg, meer bij druk verkeer. Er zijn rechtstreekse vluchten geweest vanuit Noord-Amerikaanse steden als New York, Miami en Toronto, vanuit Caribische knooppunten als Port of Spain en Barbados, vanuit Panama-Stad, en vanuit Europa via het Caribisch gebied. Luchtvaartmaatschappijen en routes veranderen vaak; bekijk de actuele dienstregelingen in plaats van op een lijst te vertrouwen.
De tweede luchthaven, Eugene F. Correia International (OGL), ligt in Ogle aan de oostrand van de stad, ongeveer 15–20 minuten van de meeste hotels. Van hieruit gaan de binnenlandse vluchten naar het binnenland, de dagtochten naar Kaieteur en enkele regionale diensten, bijvoorbeeld naar Suriname en nabijgelegen eilanden.
| Cheddi Jagan (GEO) | Eugene F. Correia / Ogle (OGL) | |
|---|---|---|
| Waar | Timehri, ongeveer 40 km ten zuiden van Georgetown | Ogle, aan de oostrand van de stad |
| Gebruikt voor | Langeafstandsvluchten en de meeste internationale vluchten | Binnenlandse vluchten, Kaieteur-trips, enkele regionale vluchten |
| Naar de stad | Ongeveer 1 uur per taxi of vooraf geboekte transfer | 15–20 minuten per taxi |
| Let op | Aankomst laat in de avond; spreek de ritprijs af of boek vooraf | Op de verkeerde luchthaven verschijnen — controleer je ticket |
Transfers: officiële luchthaventaxi’s en hotelauto’s wachten de vluchten op Cheddi Jagan op; de ritprijzen naar Georgetown zijn doorgaans vast, meestal ergens rond US$30–40, maar vraag het na voor je vertrekt. Vooraf te boeken transfers staan op onze tourpagina. Reken op minstens anderhalf uur tussen de twee luchthavens.
Vliegen binnen Guyana
Binnenlandse lijnvluchten worden uitgevoerd door een paar lokale maatschappijen met kleine vliegtuigen — doorgaans eenmotorige Cessna Caravans en tweemotorige Islanders — van Ogle naar airstrips als Lethem, Annai, Karanambu, Mabaruma, Bartica en Kaieteur. Wat je moet weten:
- Strenge bagagelimieten. De bagagelimiet ligt vaak rond de 20 lb (9 kg) per persoon inclusief handbagage; overgewicht wordt per pond berekend en reist mogelijk mee met een latere vlucht. Passagiers worden bij het inchecken samen met hun tassen gewogen.
- Zachte tassen. Pak in een zachte reistas; harde koffers passen niet in de kleine vrachtcompartimenten. Laat overtollige bagage achter in je hotel in Georgetown.
- Vliegen op zicht. Er wordt gevlogen bij daglicht en goed zicht, dus regen kan vluchten vertragen of doen uitvallen. Plan nooit een internationale aansluiting op dezelfde dag.
- Flexibele tussenlandingen. Een vlucht kan meerdere airstrips aandoen; stoelen naar de strips van lodges worden meestal door de lodge of de touroperator geboekt.
- Charters. Groepen charteren vaak een vliegtuig, wat voordelig kan zijn als de kosten over een vol toestel passagiers worden verdeeld.
Over de weg
Langs de kust loopt een verharde weg van Charity in het westen tot Corriverton aan de Surinaamse grens, met bruggen over de Demerara en de Berbice en een oversteek van de Essequibo per veerboot en speedboot. Een verharde highway loopt landinwaarts naar Linden.
Ten zuiden van Linden begint de piste Georgetown–Lethem: ruwweg 450 km grotendeels onverharde lateriet door bos en savanne naar de Braziliaanse grens, met een oversteek van de Essequibo bij Kurupukari. Al enkele jaren wordt er in fasen aan asfaltering en bruggen gewerkt, dus de omstandigheden veranderen. In de droge tijd duurt de reis tussen de 12 en 18 uur; in de regentijd kan ze veel langer duren en kunnen stukken dichtgaan.
- Minibussen en bussen rijden de meeste dagen tussen Georgetown en Lethem; ze vertrekken meestal ’s avonds en rijden de nacht door. De ritprijs is een fractie van de vliegprijs. Reken op een krappe, hobbelige rit en op politiecontroleposten waar je je paspoort laat zien.
- Een 4x4 met chauffeur is de manier waarop de meeste transfers naar lodges verlopen. Dat is duur, omdat brandstofverbruik en slijtage hoog zijn, maar je kunt wel stoppen voor dieren.
- Zelf rijden kan met een gehuurde 4x4 en ervaring met slechte wegen. Er wordt links gereden. Voor een eerste bezoek raden we het niet aan.
Aan de kust vertrekken genummerde minibussen vanaf standplaatsen rond Stabroek Market naar elke plaats; ze zijn goedkoop, rijden vaak en snel — soms verontrustend snel. Taxi’s zijn niet duur; neem een bekend bedrijf en spreek de ritprijs af voor je instapt.
Over de rivier
Rivieren zijn hier de wegen. Speedboten varen in ongeveer een uur van Parika naar Bartica en steken de monding van de Essequibo over naar Supenaam; er zijn reddingsvesten en die hoor je te dragen. Trage veerboten van de overheid verbinden Parika met de riviereilanden en Georgetown met het noordwesten, een reis van ongeveer een dag. In het binnenland zijn de boten van de lodges een deel van het jaar de enige manier om plekken als Rewa en Karanambu te bereiken, en de tochten kunnen lang zijn — neem zonbescherming en een waterdichte tas mee.
Waarom de meeste bezoekers een lokale touroperator inschakelen
Niets hiervan is moeilijk, maar alles grijpt in elkaar. Een verblijf in een lodge hangt af van een vlucht, die afhangt van het aantal passagiers en aansluit op een boot die de lodge moet sturen. Lokale touroperators en de lodges zelf hebben elke dag met die schakels te maken en kunnen ze omgooien als het weer omslaat. Voor een korte reis door het binnenland is een pakket meestal de minst stressvolle en niet per se de duurste manier van reizen. Zelfstandig reizen levert het meest op aan de kust en voor reizigers die de tijd hebben.
Door naar Suriname
Je steekt over met de autoveerboot over de Corantijn van Moleson Creek, voorbij Corriverton, naar South Drain in Suriname; die vaart doorgaans een of twee keer per dag. Vanuit Georgetown is het drie tot vier uur rijden naar de veerboot; gedeelde minibussen verkopen tickets van deur tot deur naar Paramaribo, en de hele reis kost het grootste deel van een dag. Suriname heeft van bezoekers verlangd dat ze, afhankelijk van hun nationaliteit, vooraf online een toegangsheffing betalen of een visum of e-visum aanvragen — controleer dit voor vertrek. Er vliegen ook kleine vliegtuigen tussen Ogle en Paramaribo. Zie Berbice & de Corantijn.
Door naar Brazilië
Bij Lethem leidt de brug over de Takutu naar Bonfim, waar het verkeer van links naar rechts wisselt. Regel de Guyaanse uitreisformaliteiten in Lethem en de Braziliaanse inreis bij de post in Bonfim; gedeelde taxi’s en bussen rijden in ongeveer anderhalf tot twee uur door naar Boa Vista, vanwaar bussen en vluchten naar Manaus gaan. Aan deze grens wordt vaak om een bewijs van gelekoortsvaccinatie gevraagd.
Venezuela
Er is geen reguliere officiële grensovergang voor reizigers tussen Guyana en Venezuela, en overheden raden reizen naar het grensgebied af. Ga er niet van uit dat je via die route kunt in- of uitreizen.
