Anreise mit dem Flugzeug
Fast alle Besucher kommen am Cheddi Jagan International Airport (GEO) in Timehri an, etwa 40 km südlich von Georgetown – rechnen Sie mit rund einer Stunde Fahrt, bei dichtem Verkehr mit mehr. Direktflüge haben ihn bisher mit nordamerikanischen Städten wie New York, Miami und Toronto verbunden, mit karibischen Drehkreuzen wie Port of Spain und Barbados, mit Panama-Stadt und über die Karibik mit Europa. Fluggesellschaften und Strecken wechseln häufig; prüfen Sie die aktuellen Flugpläne, statt sich auf irgendeine Liste zu verlassen.
Der zweite Flughafen, Eugene F. Correia International (OGL), liegt in Ogle am östlichen Stadtrand, etwa 15–20 Minuten von den meisten Hotels entfernt. Er wickelt Inlandsflüge ins Landesinnere ab, Tagesausflüge nach Kaieteur und einige regionale Verbindungen, zum Beispiel nach Suriname und zu nahe gelegenen Inseln.
| Cheddi Jagan (GEO) | Eugene F. Correia / Ogle (OGL) | |
|---|---|---|
| Wo | Timehri, etwa 40 km südlich von Georgetown | Ogle, am östlichen Stadtrand |
| Genutzt für | Langstrecken- und die meisten internationalen Flüge | Inlandsflüge, Kaieteur-Ausflüge, einige Regionalflüge |
| In die Stadt | Etwa 1 Stunde mit dem Taxi oder einem vorab gebuchten Transfer | 15–20 Minuten mit dem Taxi |
| Achtung | Ankünfte spät in der Nacht; Fahrpreis vereinbaren oder vorab buchen | Am falschen Flughafen auftauchen – prüfen Sie Ihr Ticket |
Transfers: Offizielle Flughafentaxis und Hotelwagen erwarten die Flüge am Cheddi Jagan; die Preise nach Georgetown sind normalerweise fest, üblicherweise irgendwo um US$30–40, aber lassen Sie sich den Preis vor der Abfahrt bestätigen. Vorab buchbare Transfers finden Sie auf unserer Tourenseite. Rechnen Sie zwischen den beiden Flughäfen mit mindestens anderthalb Stunden.
Fliegen innerhalb Guyanas
Linienflüge im Inland werden von einigen wenigen einheimischen Fluggesellschaften mit Kleinflugzeugen durchgeführt – typischerweise einmotorigen Cessna Caravans und zweimotorigen Islandern –, von Ogle zu Pisten wie Lethem, Annai, Karanambu, Mabaruma, Bartica und Kaieteur. Das sollten Sie wissen:
- Strenge Gepäckgrenzen. Das Freigepäck liegt oft bei rund 20 lb (9 kg) pro Person einschließlich Handgepäck; Übergepäck wird pro Pfund berechnet und reist unter Umständen mit einem späteren Flug. Die Passagiere werden beim Check-in zusammen mit ihrem Gepäck gewogen.
- Weiche Taschen. Packen Sie in eine weiche Reisetasche; starre Koffer passen nicht in die kleinen Frachtbehälter. Lassen Sie überschüssiges Gepäck in Ihrem Hotel in Georgetown.
- Sichtflug. Geflogen wird bei Tageslicht und guter Sicht, Regen kann Flüge also verzögern oder ausfallen lassen. Planen Sie nie einen internationalen Anschluss am selben Tag.
- Flexible Zwischenstopps. Ein Flug kann mehrere Pisten anfliegen; Plätze zu den Pisten der Lodges bucht in der Regel die Lodge oder der Veranstalter.
- Charter. Gruppen chartern oft ein Flugzeug, was sich rechnen kann, wenn die Kosten auf eine voll besetzte Maschine verteilt werden.
Auf der Straße
Die Küste hat eine asphaltierte Straße von Charity im Westen bis Corriverton an der Grenze zu Suriname, mit Brücken über den Demerara und den Berbice und einer Überquerung des Essequibo per Fähre und Schnellboot. Ein asphaltierter Highway führt landeinwärts nach Linden.
Südlich von Linden beginnt die Piste Georgetown–Lethem: rund 450 km überwiegend unbefestigter Laterit durch Wald und Savanne bis zur brasilianischen Grenze, mit der Überquerung des Essequibo in Kurupukari. Asphaltierung und Brückenbau laufen seit einigen Jahren in Etappen, die Verhältnisse ändern sich also. In der Trockenzeit dauert die Fahrt zwischen 12 und 18 Stunden; in der Regenzeit kann sie weit länger dauern, und Abschnitte können gesperrt sein.
- Minibusse und Busse verkehren an den meisten Tagen zwischen Georgetown und Lethem; sie fahren meist abends ab und sind die Nacht hindurch unterwegs. Der Fahrpreis beträgt einen Bruchteil des Flugpreises. Rechnen Sie mit einer engen, holprigen Fahrt und mit Polizeikontrollen, an denen Sie Ihren Pass vorzeigen.
- Geländewagen (4x4) mit Fahrer: So laufen die meisten Lodge-Transfers ab. Das ist teuer, weil Treibstoffverbrauch und Verschleiß hoch sind, erlaubt aber Stopps für Tierbeobachtungen.
- Selbst fahren ist mit einem gemieteten Geländewagen und Erfahrung auf schlechten Straßen möglich. Es herrscht Linksverkehr. Für einen ersten Besuch empfehlen wir es nicht.
An der Küste fahren nummerierte Minibusse von den Sammelplätzen rund um den Stabroek Market in jede Stadt; sie sind billig, häufig und schnell – manchmal beunruhigend schnell. Taxis sind preiswert; nehmen Sie ein anerkanntes Unternehmen und vereinbaren Sie den Fahrpreis vor dem Einsteigen.
Auf dem Fluss
Flüsse sind hier Straßen. Schnellboote fahren von Parika in etwa einer Stunde nach Bartica und über die Essequibo-Mündung nach Supenaam; Schwimmwesten werden gestellt und sollten getragen werden. Langsame staatliche Fähren verbinden Parika mit den Flussinseln und Georgetown mit dem Nordwesten, eine Fahrt von rund einem Tag. Im Landesinneren sind die Boote der Lodges einen Teil des Jahres die einzige Möglichkeit, Orte wie Rewa und Karanambu zu erreichen, und die Fahrten können lang sein – nehmen Sie Sonnenschutz und eine wasserdichte Tasche mit.
Warum die meisten Besucher einen örtlichen Veranstalter nutzen
Nichts davon ist schwierig, aber alles greift ineinander. Ein Lodge-Aufenthalt hängt von einem Flug ab, der von der Zahl der Passagiere abhängt und an ein Boot anschließt, das die Lodge schicken muss. Örtliche Veranstalter und die Lodges selbst haben täglich mit diesen Verknüpfungen zu tun und können sie umorganisieren, wenn das Wetter umschlägt. Für eine kurze Reise ins Landesinnere ist ein Paket meist die stressärmste und nicht unbedingt die teuerste Lösung. Individuelles Reisen lohnt sich am meisten an der Küste und für Reisende, die Zeit übrig haben.
Weiter nach Suriname
Die Überfahrt erfolgt mit der Autofähre über den Corentyne von Moleson Creek hinter Corriverton nach South Drain in Suriname, normalerweise ein- oder zweimal täglich. Von Georgetown sind es drei bis vier Stunden auf der Straße bis zur Fähre; Sammel-Minibusse verkaufen Tür-zu-Tür-Tickets nach Paramaribo, und die gesamte Reise dauert fast einen ganzen Tag. Suriname hat von Besuchern bisher je nach Staatsangehörigkeit verlangt, vorab online eine Einreisegebühr zu zahlen oder ein Visum oder E-Visum zu beantragen – erkundigen Sie sich vor der Reise. Kleinflugzeuge fliegen außerdem zwischen Ogle und Paramaribo. Siehe Berbice & Corentyne.
Weiter nach Brasilien
In Lethem führt die Brücke über den Takutu nach Bonfim, wo der Verkehr von links nach rechts wechselt. Erledigen Sie die guyanischen Ausreiseformalitäten in Lethem und die brasilianische Einreise am Posten in Bonfim; Sammeltaxis und Busse fahren in etwa anderthalb bis zwei Stunden weiter nach Boa Vista, von wo es Anschlussbusse und Flüge nach Manaus gibt. An dieser Grenze wird häufig ein Gelbfieber-Impfnachweis verlangt.
Venezuela
Zwischen Guyana und Venezuela gibt es keinen regulären offiziellen Grenzübergang für Reisende, und Regierungen raten von Reisen in das Grenzgebiet ab. Planen Sie weder die Ein- noch die Ausreise auf diesem Weg.
