Nach Kaieteur führt keine Straße. Kleinflugzeuge landen auf der parkeigenen Piste, wenige Gehminuten von der Schlucht; die einzige Alternative ist eine mehrtägige Reise auf Straße, Fluss und zu Fuß.
Routen im Überblick
| Ab | Wie | Dauer | Kosten (ca.) |
|---|---|---|---|
| Georgetown (Ogle) | Gemeinschaftlicher Tagesflug mit geführtem Besuch | etwa 1 Stunde je Strecke; insgesamt 4–5 Stunden | mehrere Hundert US-Dollar |
| Georgetown (Ogle) | Kombiflug Kaieteur und Orinduik | ein ganzer Tag | mehr als der einfache Flug |
| Georgetown | Privater Charterflug | etwa 1 Stunde je Strecke | das ganze Flugzeug; nur für Gruppen wirtschaftlich |
| Georgetown | Überland: Straße nach Mahdia, Boot auf dem Potaro, Trek | 4–5 Tage, Rückflug | Angebot pro Reise vom Veranstalter |
| Lethem / Lodges im Rupununi | Charter oder gelegentlicher Flug mit Zwischenstopp | etwa 1 Stunde | nach Absprache |
Zeiten und Preise sind Näherungswerte und ändern sich mit Saison, Treibstoffkosten und Straßenzustand – Fahrpläne und Tarife bitte bei der Fluggesellschaft, dem Busunternehmen oder Ihrem Veranstalter bestätigen lassen.
Der Tagesflug
Die Touren starten am Eugene F. Correia International Airport in Ogle, 15–20 Minuten vom Zentrum Georgetowns – nicht am internationalen Flughafen in Timehri, auch wenn einzelne Abflüge doch von dort gehen; prüfen Sie also Ihren Voucher. Sie checken etwa eine Stunde vorher ein, werden samt Tasche gewogen und steigen in ein Flugzeug mit rund einem Dutzend Sitzen. Setzen Sie sich dorthin, wo man es Ihnen sagt; fragen Sie höflich nach einem Fensterplatz. Der Flug dauert ungefähr eine Stunde und führt über Demerara und Essequibo, dann über geschlossenen Wald und die ersten Berge.
Mindestteilnehmerzahl und Wetter
Ein Abflug wird bestätigt, sobald genügend Passagiere gebucht haben. Am verlässlichsten sind die Wochenenden; an Werktagen außerhalb der Hauptsaisons werden Flüge mitunter zusammengelegt oder verschoben. Morgendliche Wolken am Wasserfall sind häufig, und die Piloten warten lieber oder kehren um, als ohne gute Sicht zu landen. Die Veranstalter buchen Sie normalerweise auf den nächsten Flug um oder erstatten den Preis; nichts davon ist ungewöhnlich, bleiben Sie also flexibel und legen Sie Kaieteur nie auf den Tag eines internationalen Abflugs.
Kombiflüge
Dieselbe Maschine fliegt unter Umständen weiter zu den Orinduik-Fällen zum Baden oder kehrt über Baganara Island im Essequibo zurück, wo es Mittagessen gibt. Das kostet mehr und setzt dieselbe Mindestteilnehmerzahl voraus. Lodges im Rupununi können manchmal einrichten, dass ein Transferflug über Kaieteur geführt wird.
Der Überland-Trek
Die abenteuerliche Route beginnt mit einer langen Fahrt von Georgetown über Linden in die Bergbaustadt Mahdia und weiter zum Potaro River. Dann geht es zwei Tage per Boot flussaufwärts – an den Fällen Amatuk und Waratuk werden die Boote umgetragen, übernachtet wird in Hängematten – bis nach Tukeit am Fuß der Steilstufe. Der letzte Vormittag ist ein strammer, mehrstündiger Aufstieg nach oben. Die meisten Gruppen verbringen eine Nacht im Gästehaus des Parks und fliegen aus. Die Tour ist nur geführt möglich, heiß, nass und anstrengend.
Vor Ort
In Kaieteur geht alles zu Fuß. Die Wege sind kurz, aber uneben; tragen Sie geschlossene Schuhe mit Profil. Am Besuchergebäude gibt es eine Toilette und nichts zu kaufen, bringen Sie also Wasser mit. Nach den Parkregeln sollen Besucher beim Guide bleiben.
